Бездуховный уголок

Туристы, вино и всё-такое исконно национальное, это, конечно, здорово, но я сейчас поговорить хочу немного о другом. О Латвии, например. Хоть я туда ездил по газовым делам и каждый раз из Европы возвращаюсь со слезами на глазах, сравнивая их культуру труда и нашу, сейчас я не про газ даже.

The following export product groups represent the highest dollar value in Latvian global shipments during 2018:
1. Wood: US$2.7 billion (18.2% of total exports)
…
5. Beverages, spirits, vinegar: $743.3 million (5.1%)
…
10. Furniture, bedding, lighting, signs, prefab buildings: $422.7 million (2.9%)

Я на всякий случай позову в каменты Катю, чтобы она дала нам данные по площадям лесного массива и, может быть, цифирьки по их динамике, но чисто интуитивно кажется мне, что по лесам мы Латвии вряд ли намного уступаем, как по площадям, так и по ценным породам. При этом Латвия одного только леса экспортирует на 2,7 миллиарда долларов в год и ещё продуктов его переработки на 400 миллионов. И знаете что? Леса у них меньше не становится. Потому что есть лесной кодекс, есть строгие, но понятные правила и есть контроль, в котором брату главы муниципалитета не позволено всё то же самое, что не позволено другим гражданам.
У них есть деление земель на обычные, с/х и леса. Всё в свободном обращении. Вы можете купить лес, но не можете его вырубить и перевести землю в другой разряд. Там, где вы лес рубите, вы обязаны его восстанавливать и не дай вам Бог забыть об этом — штрафы обойдутся намного дороже.

Кстати, о с/х угодьях тоже скажу. Вы можете владеть землёй с/х назначения и даже ни фига на ней не выращивать. Хозяин — барин, как говорится. Но если земля не засеяна, то вы обязаны три раза в год скашивать на ней траву, что само по себе стоит денег. А если решите сэкономить, то вам выпишут такой штраф, что той земли может не хватить, чтобы расплатиться. Таким изящным образом решается проблема с «типа крестьянами» и желанием не продать ни пяди родной земли неверным иностранцам. Не хочешь продавать? Не продавай. Но свои нехотелки оплачивай из своего кармана — работай так, чтобы быть конкурентноспособным или плати.

Ну и совсем смешно смотреть, как северная страна, ни разу не колыбель виноделия и самогонения, без тысячелетней истории, легко уделывает нас на рынке киндзмараулей и боржомов, экспортируя напитков алкогольных и безалкогольных на три четверти милиарда долларов в год — в три раза больше, чем мы. (А сколько мы древесины экспортируем я и вовсе не нашёл.)

Однако вернёмся к нашим дровишкам. Природный газ в Латвии стоит в пересчёте на наши деньги больше двух лари, а с учётом проливов последних дней, так и все два с половиной евро получится. Дорого. Для латышей тоже дорого (сотрудники газовой компании там получают на руки около 800 евро в месяц). Поэтому из четырёх рижских тепловых станций (те, что обеспечивают центральное отопление в городе) только одна работает на газе, три жгут продукт переработки древесины. Проще говоря «на дровах» работают. Ну, разумеется, не топорами акацию рубят, а засыпают в топки пелеты, но по сути — дрова.

А на картинке в начале текста на фоне леса — олени. Я снимал на прошлой неделе. Охотников в Латвии много, охотиться можно на что угодно, но тоже с разрешениями и контролем. Есть и браконьеры, есть и лайфхаки как обманывать инспекцию, но при всём этом оленей, косуль, зубров и прочих зайцев там до хренища. Кабанов только мало, их во время последней вспышки чумы перебили всех несколько лет назад. С рыбой тоже порядок повсюду — с аккумуляторами родственники начальника районного управления полиции по речкам не бродят.

Очень надеюсь, что наши дети подвинут нас отовсюду и построят нормальную страну, пусть хоть и такую небогатую, как Латвия, но такую же благоустроенную и комфортную.

«Как считает Харари, к середине века сформируется новый класс людей — «бесполезный класс». Это будут не просто безработные, это будут люди, которые в принципе не способны занять немногочисленные оставшиеся вакансии и те которые появятся в новых отраслях.»
К середине века??? Да у нас в стране 80%, если не больше, уже к этому классу относятся.
В субботу был в школе, общался с директором. В разговоре упомянул, что на основании личной встречи и обсуждения успехов и провалов моего сына сомневаюсь в квалификации одного из учителей. И что я услышал? Знакомую историю: на вакансию иногда приходит по сто соискателей, но реально выбрать из них некого. Иногда берёшь не того, кто полностью подходит, а того, кто оказался хотя бы чуточку лучше других.
И так во всех сферах. Огромное количество амбициозных дипломированных управленцев, а назначить менеджером сервис-центра некого. Огромное количество суперсварщиков, могущих приварить блоху к подкове на лету, но на их швы на трубах смотреть без слёз невозможно. Уже и со слесарями беда. Двадцать первый век на дворе, основным инструментом слесаря становится … смартофон! На него он получает задания, с него он отчитывается о проделанной работе и аплоадит картинки того, что было до его прихода и того, что стало после его работы. С помощью смартофона все изменения у абонента заносятся в информационные систему в режиме реального времени. И тут возникает разрыв. Пятидесятилетний не знает куда там в экран тыкать надо, чтобы не заругали, а двадцатилетние, на лету понимающие куда тыкать, сразу хотят стать директорами, а не гаечный ключ в руках держать.
Любое, даже самое хорошее начинание, можно испортить «грузинским подходом». Вот пример прямо сегодня с утра. Сколько хороших слов я написал о «пекарне №14». Нет, ну реально офигенный хлеб, самый лучший в городе. Очень хорошая выпечка. Всё чудесно, но как постоянного клиента они меня заполучить не могут. При том, что стратегически правильно выбрано место — на дороге ко многим европейским посольствам и недешевым жилым домам. Правильно выбрана ниша — люди, которые не смотрят, что буханка хлеба стоит 2,50 лари, а круассан 2 лари, но щепетильно относятся к качеству покупаемого продукта. Всё равно, чтобы не напортачить, ну никак невозможно. Скажите мне, кто из вас ужинает круассанами? Что, неужели никто? А вот в этой замечательной пекарне в 10 утра свежей выпечки нет, только вчерашняя! Сколько раз, возвращаясь из бассейна заскакивал в надежде прикупить к завтраку. Нет. Сегодня на работу ехал, думал прихвачу с собой и в офисе позавтракаю. Нет. Всё вчерашнее! Казалось бы, открыл ты европейского качества предприятие, сориентировался на европейского качества покупателей. Ну так оторви задницу от кровати и начни печь в пять утра, чтобы накормить страждущих свежим. Нет, будем спать до победы, а выпечку к утренним завтракам печь вечером, чтобы она за ночь хорошенько подсохла.

Сподвигли некоторые статусы в ленте высказаться. Судя по каментам, в Грузии наблюдается огромное количество пид…в, которые зарабатывают больше 40К в год, могут себе позволить иметь машины разного возраста, но не имеют лишних 60 (прописью: ШЕСТЬДЕСЯТ) лари в год за ржавое корыто или 500 лари в год за новую тачку свежее года. То есть новая машина всяко не меньше червонца баксами стоит, а вот 500 лари на налоги у них не осталось. Хотя, на самом деле, я думаю горадо больше пид…в другого толка. Таких, которые и сорока тысяч не зарабатывают и кого новый налог не коснётся, но понты ж дороже денег и им надо публично повыступать, что дескать у них бабло-то есть, но они за бедный, несчастный народ пекутся. Чисто «грузинебский» подход и, по-моему у Мониава или у Аблотия на днях про эти «грузинебские» понты статья была.
По сигаретам — это в принципе нормальная мировая практика. Я, даже когда сам курил, никогда против акцизов не выступал. Как говорится: не нравится — не кури, никто ж не заставляет. Но в развитых странах есть ещё и другой подтекст. Они считают, что на медицину налоги идут общие, но на курильщиков из общего тратить приходится больше. Исходя из этого дополнительный налог конкретно на курильщиков кажется разумным выходом. В этой стране публичных мест, где можно сесть с супругой и ребенком и не дышать сигаретным дымом — по пальцам перечесть. Все смолят и никто, сука, не парится по поводу того, приятно ли это окружающим. Так с какого, простите, хрена, я должен переживать за чужой карман? Не можете избавиться от наркотической зависимости? Ну тогда платите в кассу. От вас, слабовольных, не убудет. Не хотите избавляться от наркотической зависимости? Ну тогда тем более — за удовольствия надо платить.
Кроме личного есть ещё и общественный аспект. Давайте-ка определимся, в какой стране мы живём — в развитой и богатой или в развивающейся и нищей? Потому что в первом случае не надо ныть из-за налогов, так вообще принято в развитом мире — платить высокие налоги на поддержание общего высокого уровня жизни. Ключевое слово: «Общего». А во втором случае стоит не из-за налогов плакать, а из-за собственной тупости. Огромная часть населения живёт за чертой бедности, но при этом все умудряются ездить на лексусах с пятилитровыми моторами. Не хватает денег на бензин? Купи себе малолитражку! Не хватает денег на сигареты? Бросай курить! Нет денег на машину? Езжай на автобусе!
То, что правительство делает сейчас, непопулярно, но необходимо. Что интересно, необходимо это в первую очередь не для того, чтобы бюджет наполнить — тут ещё бабушка надвое сказала получится у них это или нет. Необходимо это для приведения в чувство самих грузинов. Для того, чтобы когда-нибудь грузины научились жить не понтами, а по средствам.
Посмотрите, например, на турков. У них ВВП по ППС на душу населения вдвое выше нашего. Сколько вы там машин премиум класса увидите на улицах? Я один раз в Стамбуле специально следил и за трое суток не увидел НИ ОДНОГО Лексуса и НИ ОДНОГО Крузака. Суперкары, конечно же, встречаются. Ровно столько, сколько там есть супербогатых людей с желанием иметь суперкар. Но только у тех, кто может себе позволить и не ныть. Остальные выбирают по средствам и экономичности. Сигареты стоят до хрена и курить в общественных местах нельзя нигде. Бензин стоит больше чем до хрена, когда я был в последний раз стоил дороже двух евро, сейчас не знаю, но не думаю, что сильно дешевле. На импортные тачки ввозные пошлины чуть ли не за сто процентов переваливают. Коммуналка, кстати, тоже не из дешевых. И что делают турки? Они — вкалывают. По ходу развиваются и растут. Они умудряются развиваться и расти несмотря на то, что у них с коррупцией дела похуже нашего обстоят и государственная власть, скажем прямо, не без привета. Но понты у них не ценятся совсем.
И у нас дела пойдут значительно лучше, когда уважать начнут тех, кто ездит на Ниссан Микра, купленном на заработанное, а не тех, кто на Лексусе с газовым баллоном в багажнике, выданном непонятно за какие заслуги и оплаченном налогами тех, кто себе только Ниссан Микра позволить может.
Теперь, что касается действий нашего правительства. На фига ругать их за то, что они пытаются сделать нормально? Ругайте их за то, в чём они косячат. Например за социализм в тарифной политике в коммуналке, благодаря которому льготы получают богатые, а не те, кто в них реально нуждается. За нежелание нагнетать обстановку патрульной полицией, которая ремни пристегивать нас приучила, а учить соблюдать другие правила движения совершенно не спешит. За нерасторопность в управлении государственным бюджетом. За расслабон в налоговой сфере, из-за которого кассовые чеки теперь пробивают не все и не всегда. Да до хренища, на самом деле, вопросов, за которые правительство можно и нужно ругать. Но только не за то, что они реально пытаются привести в порядок. У них и так с такими делами напряженка, а с нашей помощью они вообще всё завалят.
PS. Я, исходя из уровня доходов, плачу доходы на имущество. В ноябре заплатил две с половиной тысячи лари. Благодарен государству за то, что так мало. В приличной стране давно бы распродал половину имущества, чтобы не разориться на налогах.

И ещё кое-что об экономике. Вот я часто говорил, что США — локомотив мировой экономики и это всё в основном за счёт технологий. Дескать получать добавленную стоимость на технологиях, значительно проще, чем на ресурсах или физических продуктах. Но сейчас наткнулся на такую цифру: «Америка экспортирует всего 9% ВВП, и 40% этого экспорта идёт в Канаду и Мексику. Только 5% ВВП подвержены колебаниям глобального спроса. Америка может позволить себе потерять половину экспорта — громадный объём, — но даже такая потеря будет вполне решаемой проблемой.»
То есть когда я говорил о четверти мировой экономики, я себе представлял это именно как мировую экономику — типа штаты производят 25% всего в мире. Но то, что при этом они сами потребляют 90% из произведенного и ещё до кучи докупают у остального мира, я не знал, никогда не задумывался об этом.
Так вот если посмотреть с этой точки зрения на нашу собственную страну, то может не стоит виноделов поддерживать — столько вина мы сами не выпьем. Может имеет смысл предпринять какие-то усилия в том направлении, чтобы уже самим себя обеспечивать хотя бы продуктами питания, которые мы импортируем. Вместо того, чтобы раздавать бабло за никому ненужный виноград, стоило бы заплатить эти деньги израильтянам, пусть они приедут и научат нас выращивать картошку и помидоры в таких количествах, чтобы хватало на собственное потребление и при этом конкурировало бы по цене с турецкими. Простая ведь арифметика: мы с рекордными продажами вина, доходами от этих продаж не можем покрыть даже малую долю импорта продовольствия, которым закусываем недопроданное вино.
И ведь у нас есть одна сфера с/х, которая доказывает, что мы таки можем успеха добиться. Давно ли вы покупали импортные яйца? Я даже не помню как они выглядят. Импортное куриное мясо в супермаркетах вижу иногда, но покупаю всегда либо дешевое и свежее биу-биу, либо охлажденное дорогое Мухрани или Нозадзе. То есть в птицеводстве мы слезть с импортной зависимости сумели, наверняка ведь и в других направлениях можем. Но наводить порядок на рынке пшеницы, например, никто не хочет. Пшеницу же крестьяне в своих огородах не выращивают, а что там этих крупных фермеров, раз-два и обчелся. С точки зрения электората никому не интересно. Поддерживать укрупнение земельных наделов и создание агрохолдингов тоже неинтересно. Выгоднее немного бюджетных денег раздать типа за виноград, а не ломать голову как переквалифицировать и устроить появившихся в больших количествах безземельных вчерашних типа «крестьян».
Производства нет. Сервиса нет. Образования нет. С медициной тоже, кстати, не ахти дела обстоят. Ни хрена нет. Но вино у нас — святое, его будем поддерживать продав последние штаны.

Распределение газа как бизнес при сегодняшних тарифах в Грузии, которые в основном утверждались в 2005-м году и последующие добавлялись под кальку, убыточен. Распределительные компании выживают за счет продажи газа, но это противоречит и европейскому законодательству, где прямо запрещено компаниям одновременно заниматься и торговлей газом и его распределением или транспортировкой и грузинскому налоговому кодексу. Так вот, прибыли в распределении сегодня нет. Тариф распределения у КТГ 12,7 тетри, у СГГ чуть меньше 12 тетри за кубометр. Чтобы СГГ покрыть свои капитальные вложения и операционные расходы, тариф распределения, расчитанный по методике ГНЭРК, должен стать намного выше действующего. Но даже без учета капитальных вложений тариф распределения всё равно получается на несколько тетри выше нынешнего. Эту методику, в свою очередь, грузинскому ГНЭРК помогли создать их австрийские коллеги, то есть она взята с европейских образцов. Что касается КТГ, у них не было таких капитальных вложений, как у СГГ, но зато у них большая часть газопроводов аммортизирована и нуждается в реабилитации. Чтобы снизить потери — надо вкладывать деньги (как это сделал СГГ в предыдущие годы, снизив уровень потерь с 39% в 2009-м году до 2,3% в 2015-м), а деньги им кроме как из тарифа распеделения взять неоткуда, компания-то под внешним управлением находится, никто в такую инвестировать не станет.

Важно также понимать следующее: на тариф распределения курс национальной валюты оказывает не очень большое влияние. Если у вас газовый рынок свободен и стоимость газа дерегулирована, а газораспределительная компания в основные фонды не инвестирует, то сам тариф распределения завязан на внутренние дела — зарплаты в национальной валюте, расходы в национальной валюте и соответственно колеблется вместе с внутренней экономической обстановкой. Курс имеет значение только в ситуациях как с СОКАР, когда компания инвестирует огромные суммы в иностранной валюте и соответственно возврат инвестиций в тарифе распределения начинает играть заметную роль.

И ещё один момент. Изучая опыт европейских стран я заметил, что тамошнее население в структуре стоимости энергии разбирается. У них цена постоянно меняется то в сторону увеличения, то в сторону уменьшения, в зависимости от мировых трендов, но большинство абонентов очень хорошо понимают структуру цены, которую они платят. Потому что если цена газа на рынке упадёт, например, в два раза, то для датчанина дома он не станет в два раза дешевле, а подешевеет только на 15% ибо тариф распределения останется прежним, а налоги и акцизы установлены так, чтобы не позволить газу стать намного дешевле, чем стоит «зеленая» электроэнергия. Это чисто грузинская черта — рассуждать о цене энергии не понимая, из чего она состоит. Что ждать от населения, если даже «эксперты» не утруждают себя изучением сути вопроса?

Таким образом можно долго ̶д̶е̶л̶и̶т̶ь̶ ̶ш̶к̶у̶р̶у̶ ̶н̶е̶у̶б̶и̶т̶о̶г̶о̶ ̶м̶е̶д̶в̶е̶д̶я̶ высчитывать сколько будет стоить поставляемый газ через год или два, но все эти расчеты никоим образом к тарифу распеделения не относятся. Он зависит не от стоимости самого газа, а от объемов потребления и ареала обслуживания. Цена газа может упасть до двух тетри за кубометр, но сам до вашего счетчика он не дойдет, его всё равно надо транспортировать от границы до ближайшей к вам АГРС (около 1,6 тетри за кубометр — тариф транспортировки для государственной газотранспортной компании) и от АГРС до вашего счетчика (сейчас тариф распределения колеблется в районе 9-13 тетри от района к району). Даже если вам газ подарят, то бесплатно вы его можете к себе привезти, например, в воздушных шариках, наполнив их непосредственно на месторождении, а все другие способы — затратны и стоят денег.

Подчеркиваю еще раз основной посыл: если собираемся в Европу, то тариф распределения менять всё равно придётся. Это единственная гарантия того, что у нас будет реальный газ в домах, а не теоретически дешевый на европейских хабах. Если же ничего не менять, то газ в наших домах будет ровно до тех пор, пока будет добрая воля у Азербайджана, или России или еще у кого-нибудь, у кого есть газ и найдется желание обеспечивать нам халяву. Но зная грузинский характер, можно смело предположить что рано или поздно мы отобьем желание нам помогать любому, даже самому доброму соседу.

Специально для «специалистов» и «экспертов» из Резонанси и других желтых листков провожу бесплатный урок элементарной арифметики.
121,2 доллара по курсу 1,75 = 212,1 лари
115,5 доллара по курсу 2,40 = 277,2 лари
То есть несмотря на все субсидии правительства для Казтрансгаза социальный газ подорожал на 6,5 тетри — на 30%, а продает он его по прежнему по 45,6 тетри кубометр. При этом регулируемый тариф распределения у него не изменился и составляет 12,7 тетри за кубометр.
45,6 (цена продажи социально газа) / 1,18 (НДС) — 27,7 (закупочная цена социального газа) = 10,9 тетри (то, что остается на все расходы кроме закупки)
То есть уже сейчас Казтрансгаз идет в минус по регулируемому тарифу распределения.
Прошу заметить я речь веду не о реальном финансовом положении, а о вещах, которые регулируются и устанавливаются законом. Есть ли там запас прочности у КТГ по финансам надо у них спрашивать, я им не аудитор, однако поскольку в целом с темой распределения газа знаком и знаю какие потери у нас и примерно знаю какие у них, думаю, что настроение у КТГ не самое радостное. При сегодняшнем курсе доллара, тарифах распределения и прочих регуляциях дистрибуция природного газа дело убыточное. Это значит, что газовые компании либо не смогут платить за газ и тогда здравствуйте 90-ые, газ не каждый день и давление не способное включить отопительные приборы. Либо перестанут платить зарплаты персоналу и поддерживать техническое состояние сетей и оборудования и тогда здравствуй Африка — квартиры и дома взлетать на воздух будут с частотой вечерних свадебных салютов.

И еще два момента:

1. «Дешевеющий газ в Европе» подешевел до того, что средняя цена для потребителя упала в июне 2015-го года аж до 75 евроцентов за кубометр. У нас в Тбилиси социальный газ сейчас стоит 17 евроцентов. Я так понимаю нам — гордым грузинам поставщики должны начать доплачивать за то, что мы вообще их газом пользуемся. Иначе пусть засунут его себе куда-нибудь.
2. «Подешевевший газ в Армении» до 165 долларов никак не отразился на армянах. Они как платили в социальном секторе по 32 цента за куб, так и платят. Как платили в индустриальном секторе по 27 центов за куб, так и платят. А куда делись 25 долларов скидки? А они теперь будут оставаться не у российского Газпрома, а у армянского РосАрмГазпрома. Зачем — вопрос тоже интересный, но ответ на него ищите сами, нашей темы он не касается.

Беда в Грузии с «экспертами». Им бы сказки писать, а не оценки высказывать, глядишь хоть какая-то польза обществу была бы.

Оказывается в прошлом году в закон «об использовании спецсигналов» внесли изменения и теперь под регуляцию попали также оранжевые и желтые проблесковые маячки, которые сами по себе никаких преимуществ в движении не дают, а работают исключительно на безопасность, предупреждая водителей, что рядом есть спецтранспорт и, соответственно, возможна внештатная ситуация. В частности мы используем такие маячки на автомобилях, выезжающих по аварийным вызовам, а всё, что связано с утечками природного газа, априори несет повышенную опасность и лишний предупредительный сигнал в таком деле не помешает. Так уж получилось, что новость об этих изменениях в законодательстве прошла мимо нас. Впрочем не только мимо нас, но и мимо многих строительных компаний со спецтехникой и даже мимо мусороуборочных компаний. Почти год никто про эти изменения не вспоминал, в том числе и патрульные полицейские. И вот, видимо, кто-то обратил внимание, что как-то неактивно разрешения на спецсигналы получаются компаниями и спустил директиву патрульным экипажам проверять техпаспорта и штрафовать. На первый раз штраф 200 лари, на второй раз лишение прав на полгода.

Вот так выглядит норма в редакции от второго ноября 2004-го года, подписанная И.Окруашвили: «გ) სპეციალური სიგნალები – ლურჯი და წითელი ფერის შუქურა, სპეციალური ხმამაღლამოლაპარაკე ხელსაწყო ან სპეციალური ხმოვანი სიგნალი;» ( «г) специальные сигналы — маячки синего и красного цвета, специальные громкоговорители или специальные звуковые сигналы» ).

А вот так она выглядит с 28 февраля 2014-го года, подписанная А.Чикваидзе: «გ) სპეციალური სიგნალები – ნარინჯისფერი, ყვითელი, ლურჯი ან ლურჯი და წითელი ფერის ციმციმა სიგნალი, სპეციალური ხმამაღლამოლაპარაკე ხელსაწყო ან სპეციალური ხმოვანი სიგნალი;», то есть в список спецсигналов добавлены желтые и оранжевые проблесковые маячки.

К тому, что наших сотрудников штрафуют за «неправильную парковку» в момент проведения аварийно-ремонтных работ, мы уже привыкли. Издержки производства и «бюджету нелегко, надо помочь».

В общем ребята, если вдруг вы угорите, отравитесь газом или взорветесь, сильно не обижайтесь. Возможно в этот самый момент нашего сотрудника аварийной службы, спешившего к вам на помощь, лишают водительских прав.